M2 の記録簿　

　202001年４月に盗難、その後保険で購入した二代目も2003年１１月に
売却してしまい更新はしておりませんが、
Ｍ２乗りの方へのご参考までに

　メンテ・点検・パーツ交換など●　トラブル等●　イベントなど●　
オイルはどんどんなくなっていくので、５００Ｋｍ走ると５００ｃｃ位継ぎ足しています。
やってすごく良かった事は（おすすめ）マークを、止めた方が良いのは（イマイチ）マークをつけています。

	日付	走行距離	やったこと	商品名	購入&修理先	価格	内　　　　　　容
● ●	00/02/09	0km	納車＆ タコメータ	サイクロン タコメータ キット	モトギャルソン	無料	購入の際のバイク下取り分でつけてもらう。 純正パーツ。 実際の価格は45,700円(工賃別） なんかハエの頭みたい。
●	00/02/20		BMJ参加 （おすすめ）				Buellに興味を持つ人々の情報交換の場。 Buell Mailing List of Japan が正式名称 　←リンクできます。
●	00/03/01	832km	初回点検		モトギャルソン	6,263円	８００Kmの初回点検。工賃5,830円　消耗品2,230円に消費税。 タンクキャップのOリングが外れやすくクレームにて交換。
●	00/03/01	832km	タンクマスク 装着	純正ﾗｸﾞｰﾝ タンクマスク （イマイチ）	モトギャルソン	無料	購入の際のサービス品。実際の価格は8,320円。 見た目は少し変わるのだが シワが寄り易く、あまり良い製品とは言えない。
●	00/04/22	1,670km	マフラー交換	OVER スリップオン （おすすめ）	モトギャルソン	65,000円	ボルトオンで装着可。エキゾーストパイプを外すことなく楽に装着できる。 但し、エンジン下のスペースはあればあるほど楽に作業できるので、 レーシングスタンドなどで垂直且つ高さを確保すると良い。 音はノーマルより少し大きい程度。音を気にする人にはちょうど良い。 低速が若干なくなるが、中高速はフケが良くなる。
●	00/04/25	1,720km	バッテリー切れ 車両引取り＆ 充電		モトギャルソン	11,970円	雨天走行中いきなりエンスト。その後セルが動かずＯＵＴ。ショップに連絡し 取りに来てもらう。代車にスクータを借りたが、便利さに感激する。マフラー 装着時に配線が外れたのではと思われるが、クレーム多い部品だし？？？
●	00/06/10	2,910km	プラグ交換	DENSO イリジウム （おすすめ）	Bwell West Tokyo	3,000円 2本	装着後はエンジンが気持ち荒々しくなる。マフラーで少なくなった低速 トルクがノーマル並に戻った印象。
●	00/06/10	2,973km	シートアンコ 抜き （おすすめ）			4,200円 《材料費）	自分で道具買ってシートアンコヌキを行う。以下使用した材料 表皮とシートを張りあわすボンド：コニシ株式会社ボンドスプレーのりＺ−３ （全体に緑色、キャップが白の缶） シートを削る刃：ＯＬＦＡのＬサイズで「特専黒刃」という刃が黒色のを使用。 サンドペーパー：６０番で荒削り→８０番→１００番で仕上る。それぞれ１枚 タッカー (DIY店で売っているホビーホチキスで可。長さ 8mm のホチキス針)
	日付	走行距離	やったこと	商品名	購入&修理先	価格	内　　　　　　容
●	00/07/16	3,998km	6ヶ月点検 オイル交換		モトギャルソン	29,512円	外車とは買うより維持することでナンボと強く感じた。高い、高すぎる。しかも エアフィルタ破損がクレーム扱いにならない。4100円追加。どうなってんだ。
●	00/07/22		BMJｵﾌﾐ参加 長野県飯田市				総勢30台以上のBuellが長野県にある保養所アスティ喬木に集合。宴会は 盛り上がり、翌日の高速道は延長２００ｍくらいのBuelの連なり。圧巻。
●	00/09/15		ミラー交換	ﾅﾎﾟﾚｵﾝ 商品名？	ナップス	3,000円 2本	コンビニで止めたら、スルスルと前に 進んでいってしまい、そのまま M2は勝手に倒れた。その際にミラーを破損。 ミラーは今度は四角タイプ 視認性は純正の方が良い。
●	00/09/23		リアサス補強		モトギャルソン	リコール扱	リアサスのリコールが出る。三角すいの、かぶせ物がついて帰ってきた。
●	00/10/08		関東オフミ				西湘→箱根→富士山→御殿場→東名高速のルート。帰りにガス欠でみんな とはぐれる（泣）。帰りの環八は地獄渋滞。もう夕方の環八は走らん！
●	00/10/22	6,210Km	ガスケット 破損		モトギャルソン	クレーム扱	リアエンジンからオイル漏れ発見。クレームでガスケット交換となる。
●	01/01/06	7,100km	ハンドル交換		Bwell West Tokyo	6,800円	少々アップハンが欲しくて購入。しかしこのハンドルはタコメータ付きM2 だとマスターシリンダーとメーターフレームが干渉し、グリップが両方とも ハンドルから５ｍｍ程はみ出して付けざるをえない。カッコ悪いのでDIY店で バーエンドキャップみたいな物を買ってきて加工してつけた。 乗り心地と裏腹に攻めにくくなったポジション。でもまあいっか。 下がノーマル。幅で１ｃｍ、 高さで２ｃｍ変わります。 下がノーマル。 両方のグリップが５ｍｍ程はみ出る。 ２５ｍｍ管の開口部を閉じる エンドキャップで仕上げる。
	日付	走行距離	やったこと	商品名	購入&修理先	価格	内　　　　　　容
●	01/02/06	7,611km	12ヶ月点検		モトギャルソン	30,300円	工賃27,000円＋プライマリーオイル交換工賃1,800円＋工材1,500円に 消費税の値段。ショップがオイル代の無料券をくれたのでオイル代は タダになりました。本当なら35,000円くらいになっていたでしょう。オソロシ。 これで1年保証は終わりました。この先壊れて欲しくないなぁ・・・。

Ｍ２の記録簿Ｐａｒｔ２

２代目Ｍ２におけるメンテナンスやアフターパーツ取り付けの備忘録
およびツーリングやイベントなどを簡単に記載しています。

　メンテ・点検・パーツ交換など●　トラブル等●　イベントなど●　
オイルはどんどんなくなっていくので、５００Ｋｍ走ると５００ｃｃ位継ぎ足しています。
やってすごく良かった事は（おすすめ）マークを、止めた方が良いのは（イマイチ）マークをつけています。

	日付	走行距離	やった事	商品名	購入先・修理先	価格	内　　　容
●	01.06.03	10km	購入	Cyclone　Ｍ２	MSLゼファ−	140万円	もうホント盗まれないよう気をつけよ。
●	01.06.04	30km	プラグ交換	DENSO　 IXU24 5309 イリジウム　2本 （おすすめ）	ナップス	3,000円	初代で大変調子良かったので再度装着。しかしこのプラグの変化は マフラー替えて効果がありそう。前ほど劇的な変わり方がしない。
●	01.06.04	30km	メットホルダ装着	不明 （デイトナの商品？） （イマイチ）	ナップス	1,700円		陳列されてたとき、これはイケると 買ったけど、説明書なし、鍵を差し 込んでおかないと施錠できないなど、 購入者に不親切で不便。 なにより作りがチャチで、こんなのに 1,700円もするとは腹立たしい。 しかし買ったのでリアカウルの裏の シートレールに付ける。
●	01.06.10	240km	シートアンコヌキ （おすすめ）			0円	削る前	自分で道具買ってシートアンコヌキを 行う。 以下使用した材料 表皮とシートを張りあわすボンド コニシ株式会社ボンドスプレーのりＺ−３ （全体に緑色、キャップが白の缶） シートを削る刃：ＯＬＦＡのＬサイズで 「特専黒刃」という刃が黒色のを使用。 サンドペーパー：６０番で荒削り→８０番 →１００番で仕上る。それぞれ１枚 タッカー (DIY店で売っているホビーホチ キス。（長さ 8mm のホチキス針) 初代の時使ったモノを使用。普通に買う と道具代に4,500円程度かかります。
							削った後
●	01.06.16	580km	ハンドル交換	ハイパーネイキッド アップハン （おすすめ）	ドラスタ 東久留米店	5,000円		最初はハーディのミディアムを購入。 デザインは良いのだが、ノーマルと 高さがそれほど変わらなかった。 そのため再度買いに出かけ、もっと アップハンなこいつを見つける。色も 緑に映えてGOOD!
	日付	走行距離	やった事	商品名	購入先・修理先	価格	内　　　容
●	01.06.16	620km	バーエンド装着		ナップス	1,600円		グリップがそのままだと穴が開いてい る状態なので、グリップエンドを購入。 ハンドルの色にあわせました。とり付 けも簡単で5分もあれば完了です。
●	01.06.30	816km	タコメータ	バッドランド ミニマックス タコメータ	MSLゼファ−	サービス		ハーレー用らしいですが。ちょっと 見にくいです。８千回転まで記され ております。 ホントにつけると工賃コミで３万５千 円です。透過光式でないため、夜あ まり美しくありません。黄色と緑がバ ランス良いです。
●	01.06.30	816km	初回点検		MSLゼファ−	0円	オイルのクーポンと初回無料点検でタダに。別な店では6,000円 以上かかったことを考えると大変嬉しい。しかも２日間で終わった。
●	01.06.30	816km	ﾀﾝｸﾏｽｸ装着	ラグーン タンクマスク	MSLゼファ−	サービス	前は青色Ｂｕｅｌｌでしたが、緑の方が 引き締まって見えます。買うと７,120円し ます。
● ●	01.06.30	816km	Ｒサス交換	純正 01モデルＲサス	MSLゼファ−	リコール	別体式タンク付。（画面中央右の黒い筒） Ｍ２は順次リコールされるというが・・早くて 良かった。
	日付	走行距離	やった事	商品名	購入先・修理先	価格	内　　　容
●	01.07.08	870km	関東ヘタレ朝練				5：30出発第三京浜→横浜新道→西湘BPで7：00に国府津PA集合 オレンジライン→椿ラインときて大観山でダベリ。ヘタレと言うが、つい ていくのがやっと。俺は大ヘタレか・・？9時で中座し、家路に向かう。 有料道路走行代：行き550円　帰り750円　高くなったよなぁＪＨ。
●	01.07.08	1,141km	オイル噴出し による修理		MSLゼファ−	クレーム	ブリーザーパイプが下を向いたようで、リアのタイヤフェンダーにオイルがビッチョリ。 オイルフィルターの上５ｃｍくらいのところにあるオイルが流れる金属の 棒部分の、接合ネジからもオイル漏れ。初代ではなかったトラブル。
●	01.07.22	1,451km	甘味オフミ				田峯さん主催のオフミ。写真は妙義山 中之岳駐車場での関越組の休憩ショット。 集合場所の神津牧場には30台が集合。 ソフトクリームを食べての歓談の後、 昼飯食べて、下仁田〜上里間を激走し 解散する。暑かったぁ。
●	01.08.04	1,755km	マフラー交換	OVER ｱﾙﾐｽﾘｯﾌﾟｵﾝ （おすすめ）	ナップス	58,000円	やっと取れた！	以前もつけていて調子良かったので また着けました。 定価65,000円のところ、1割引きで 58,500円。さらに５％還元ｾｰﾙで大変安く買えました。ナイス！ナップス。 音は静かめと言いますが、回すとデカ くなる。低速がなくなり、高速が少しフケ が良くなるかな。
●	01.09.22	2,150km	キャンプオフミ				またまた田峯さん主催のオフミ。キャンプ場には夜８時頃到着し、 田峯さんお手製の天麩羅などを食す。焚火を囲んでの酒に長らく 飢えていた俺にとって絶好のイベントでした。しかし、その夜の気 温は氷点下となり、鬼寒でした。バンガロー借りて寝たんだけどね。 さむかった・・・。 翌日は朝風呂入って、朝飯を済ませ、昼練をするメンバと別れ一人 家路へ。もう高原は晩秋です。
	日付	走行距離	やった事	商品名	購入先・修理先	価格	内　　　容
● ●	01.12.02	3,292km	6ヶ月点検		MSLゼファ−	13,388円	オイル交換 オイルエレメント交換 その他問題なしだが、クレーム処理していたオイル漏れが、完治したか？
●	02.01.12	3,890km	バックステップ 交換	ハイサイド バックステップ	ハイサイド	69,000円	↑シフト側 ↑ブレーキ側	たまに気合を入れるとつま先が擦る ので、バックステップを購入。見た目 と安さでハイサイド（大阪）製にしまし た。バックステップと言うより、アップ ステップな感じです。ギア入力は軽く なりました。
●	02.04.14	5,265km	関東ヘタレ朝練				5：30出発第三京浜→横浜新道→西湘BPで7：00に国府津PA集合 7:30に出発で椿ラインときて大観山でダベリ。しばらくメンバと会って ない内にジワジワとバイクの趣が変わっていくなァ。日曜日の大観山 はスーパーカーがいっぱい見れて楽しいな。12時前に帰宅。またもや オイル漏れが始まる。ショップの技術が信用できない。
● ●	02.06.14	5,899km	12ヶ月点検		ＬＴＲ練馬	23,100円	オイル漏れは結局スタータ配線プラグかららしい。結構この症状は Ｂｕｅｌｌに多いらしい。ショップのおかげでクレーム申請が通りました。 やはり専門店にまかすべきでした。（まあ前のショップと会社は一緒 だけど・・・）オイル交換チケットのおかげで安くできました。前のＢｕｅｌ ｌの時は30,300円。同じ仕事で7,000円の差は？。
●	03.01.13	7,812km	タイヤ交換 （Ｆ／Ｒ共）	マカダムＸ１００	マッハ	40,600円	リアがスリップサイン出てきてしまったので、ロングライフと性能で マカダム１００Ｘに交換。思いきってＦ・Ｒ共替えました。ショップは いきつけのマッハ。 Ｂｕｅｌｌは交換に手間がかかるので工賃が特別にかかります。 また時間もかかるので、予約は必須。さらに繁盛期は断ることも あるようです。要確認のこと。 《内訳（税込み）》 フロント：120／70／Ｒ17　11,600円 リア　　：170／60／Ｒ17　18,200円 工賃：フロント1,900円＋プラス工賃5,500円 　　　　リア1,900円＋プラス工賃1,500円
	日付	走行距離	やった事	商品名	購入先・修理先	価格	内　　　容
●	03.01.18	7,872km	プラグ交換	DENSO　 IXU24 5309 イリジウム　2本 （おすすめ）	ドラスタ 東久留米店	3,000円	装着してから7,000ｋｍ越えたので替えました。 しかし、イリジウムは割引しないなぁ。
●	03.05.02	9,017km	フロント ブレーキパッド 交換	ベスラ シンタードメタル VD-437JL	ドラスタ 東久留米店	4,400円	2.5ｍｍほど残ってましたが、もうすぐ車検のため念のため。 効きはSTDと同じくらい・・・かな。
●	03.06.01	9,537km	24ヶ月点検＆ 車検		ＬＴＲ練馬	100,746円	エンジンオイル交換／未ッションオイル交換／ブレーキフルード交換 エアクリーナ交換で12,291円／作業工賃45,000円 ／車検代行料15,000円消費税3,615円／重量税5,000円／印紙代1,400円 ／強制保険18,440円で100,746円。 シフトペダルの緩み有。マメに見るコト。 マフラーが１０５ｄｂらしい。これも注意。
●	03.08.22	10,000km					購入後2年と2ヶ月でようやく10,000ｋｍ突破。スローペース だなぁ・・・。
●	03.11.30	10,180km	売却				一身上の都合から売却しました。いいバイクでした。